খবর - আপনার গাড়িতে ধাতব ওয়াইপার নাকি বিম ওয়াইপার রাখা ভালো?

আপনার গাড়িতে কি ধাতব ওয়াইপার রাখা ভালো নাকি বিম ওয়াইপার রাখা ভালো?

দ্যগাড়ির ওয়াইপারএটি একটি অটো পার্ট যা ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করতে হয়। এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি একটি স্পষ্ট ড্রাইভিং দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করতে এবং মানুষের ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে।

ওয়াইপার ব্লেড

বাজারে সবচেয়ে সাধারণ হলধাতব ওয়াইপারএবংবিম ওয়াইপার। ব্যাপারটা এমন যে, আপনার গাড়িতে কি ধাতব ওয়াইপার রাখা ভালো নাকি বিম ওয়াইপার রাখা ভালো?

 

এই দুই ধরণের ওয়াইপারের কাজের নীতি ভিন্ন, এবং তাদের ব্যবহারের প্রভাবও ভিন্ন। ধাতব ওয়াইপার একটি ধাতব ফ্রেমের মাধ্যমে ওয়াইপার ব্লেডের জন্য বেশ কয়েকটি সাপোর্ট পয়েন্ট তৈরি করে। কাজ করার সময়, এই পয়েন্টগুলির মাধ্যমে ওয়াইপার ব্লেডের উপর চাপ কাজ করে। যদিও পুরো ওয়াইপারের উপর চাপ ভারসাম্যপূর্ণ থাকে, সাপোর্ট পয়েন্টগুলির অস্তিত্বের কারণে, প্রতিটি সাপোর্ট পয়েন্টের উপর বল সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, যার ফলে প্রতিটি সাপোর্ট পয়েন্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ওয়াইপার ব্লেডের উপর একটি অসামঞ্জস্যপূর্ণ বল তৈরি হয়। সময়ের সাথে সাথে, রাবার স্ট্রিপে অসামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ষয় হবে। এই সময়ে, ওয়াইপারটি কাজ করার সময় শব্দ করবে এবং স্ক্র্যাচ করবে।

 

বিম ওয়াইপারগুলি ওয়াইপার ব্লেডের উপর চাপ প্রয়োগের জন্য একটি অন্তর্নির্মিত স্প্রিং স্টিল ব্যবহার করে। স্প্রিং স্টিলের স্থিতিস্থাপকতার কারণে, পুরো ওয়াইপারের প্রতিটি অংশের উপর বল অপারেশনের সময় তুলনামূলকভাবে সমান হয়। এইভাবে, কেবল ওয়াইপিং প্রভাবই ভালো নয়, ক্ষয়ও কম হয়। এটি তুলনামূলকভাবে সমান, এবং শব্দ এবং অপরিষ্কার স্ক্র্যাপিংয়ের ঘটনা খুব কমই ঘটে। এছাড়াও, বিমের সরল গঠন এবং হালকা ওজনের কারণেওয়াইপার, অপারেশন চলাকালীন মোটরে আনা লোডও কম হয়। একই পরিস্থিতিতে, মোটরের আয়ু দ্বিগুণ করা যেতে পারে। তদুপরি, বিম ওয়াইপারটি অ্যারোডাইনামিক ডিজাইনও অনুসরণ করে। যখন গাড়িটি উচ্চ গতিতে চলছে, তখন হাড়বিহীন ওয়াইপারটি মূলত কাঁপবে না, তাইওয়াইপার ব্লেডমূলত উইন্ডশিল্ডের ক্ষতি করবে না। অবশেষে, বিম ওয়াইপার প্রতিস্থাপন সহজ এবং আরও সুবিধাজনক।

 

যেহেতু বিমওয়াইপারএত সুবিধা আছে, সব গাড়ির কি বিম ওয়াইপার ব্যবহার করা উচিত? না!

 

যদিও বিম ওয়াইপারের ব্যবহার ধাতব ওয়াইপারের তুলনায় ভালো, তবুও এর কাজের পরিবেশও বেশি কঠিন। যদি ওয়াইপারের বাহুর চাপ যথেষ্ট না হয়, ওয়াইপারের বৈদ্যুতিক শক্তি খুব কম হয়, অথবা গাড়ির কাচের ক্ষেত্রফল এবং বক্রতা খুব বেশি হয়, তাহলে অপর্যাপ্ত শক্তির কারণে বিম ওয়াইপারের মাঝের অংশটি খিলান করা সহজ, যার ফলে এর কার্যকারিতা খারাপ হবে।

 

যদি আসল গাড়ির কারখানায় ধাতব ওয়াইপার থাকে, তাহলে কি সেগুলো বিম ওয়াইপার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যাবে? যখন অনেকেই তাদের ওয়াইপার পরিবর্তন করেন, তখন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো জোরালোভাবে বিম ওয়াইপার ব্যবহারের পরামর্শ দেয়। আসল গাড়িতে ধাতব ওয়াইপার থাকলেও, বিক্রয়কর্মী আপনাকে বলবে যে বিম ওয়াইপারগুলি আরও ভালো। আসল গাড়ির কারখানার ধাতব ওয়াইপারগুলি কি বিম ওয়াইপার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যাবে? না করাই ভালো।

 

একটি সুনির্দিষ্ট যানবাহন হিসেবে, নকশার শুরুতেই প্রতিটি উপাদান সম্পূর্ণরূপে যাচাই করা হয়েছে। ধাতব ওয়াইপারের জন্য মূল কারখানার চাপ কৌশলটি ধাতব ওয়াইপারের চারপাশে তৈরি করা হয়েছিল। যদি এটি একটি বিম ওয়াইপার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়, তাহলে অপর্যাপ্ত চাপের কারণে স্ক্র্যাপিং পরিষ্কার নাও হতে পারে, মোটরটি সম্পূর্ণরূপে মিলিত নাও হতে পারে এবং সময়ের সাথে সাথে মোটরটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। একই সময়ে, কিছু মডেলের সামনের উইন্ডশিল্ডের বক্রতা ধাতব ওয়াইপারের চাহিদা পূরণ করতে পারে, তবে এটি বিম ওয়াইপারের জন্য অগত্যা উপযুক্ত নয়।

 

সব মিলিয়ে, যদিও বিম ওয়াইপারের অনেক সুবিধা আছে, তবুও সবচেয়ে ভালো ফিট হলো সবচেয়ে ভালো। যদি আসল গাড়িতে ধাতব ওয়াইপার থাকে, তাহলে আমরা প্রতিস্থাপনের জন্য ধাতব ওয়াইপার ব্যবহার চালিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দিই।


পোস্টের সময়: জুন-১৫-২০২৩