এর আকার, আকৃতি বা প্রভাবের উপর ভিত্তি করে আপনি পরবর্তী গাড়িটি নাও বেছে নিতে পারেনওয়াইপারব্লেড. কিন্তু সম্ভবত আপনি "সেন্সিং ওয়াইপার" এর বিপণন দ্বারা আকৃষ্ট হন।
5 সেপ্টেম্বর টেসলার পেটেন্ট আবেদন একটি "যানের উইন্ডশীল্ডের জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ওয়াইপার সিস্টেম" বর্ণনা করে। এটি একটি একক-ব্লেড নকশা। তারা একটি ঘূর্ণায়মান মোটর আর্মকে এক জোড়া রেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে, অর্থাৎ উইন্ডশীল্ডের নীচে এবং উপরে দুটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রেল স্থাপন করা হয়েছে। এই দুটি রেল ওয়াইপার হাতের উপর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটকে ধাক্কা দেয় এবং ধাক্কা দেয়উইন্ডশীল্ডওয়াইপারব্লেডসামনে পিছনে সরানো নীতিটি ম্যাগনেটিক লেভিটেশনের অনুরূপ। ট্রেন
টেসলা সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের কাছাকাছি এবং কাছাকাছি হচ্ছে এবং তারা সর্বদা তাদের নিজস্ব স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ফাংশনগুলিতে মনোযোগ দিচ্ছে। তাদের আধা-স্বায়ত্তশাসিত ব্যবস্থা এই নতুন থেকে উপকৃত হতে পারেওয়াইপার সিস্টেম.
এর কাজের নীতিটি প্রধানত নিম্নরূপ। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ওয়াইপার সিস্টেমে একটি লিনিয়ার অ্যাকচুয়েটর অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে এবং রৈখিক অ্যাকচুয়েটরে একটি গাইড রেল এবং একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মুভিং ব্লক অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। গাইড রেলে স্থায়ী চৌম্বকীয় স্ট্রিপগুলির বহুত্ব রয়েছে, যা গাড়ির উইন্ডশীল্ডের বক্রতা বরাবর অনুভূমিকভাবে সাজানো যেতে পারে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মুভিং ব্লকটি একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ট্রেন হিসাবে কাজ করতে পারে এবং এতে একাধিক ছিদ্র এবং অন্তত একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল থাকে যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মুভিং ব্লকের একাধিক ছিদ্রকে ঘিরে থাকে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মুভিং ব্লকের রৈখিক আন্দোলন স্থায়ী চুম্বক রডের বহুত্ব দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে। ওয়াইপার আর্মটি ম্যানিপুলেট করে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মুভিং ব্লকের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে যাতে পুরো উইন্ডশীল্ড জুড়ে একটি নির্দিষ্ট এলাকাকে সামনে পিছনে মুছা যায়, উদাহরণস্বরূপ, উইন্ডশীল্ডের সম্পূর্ণ স্বচ্ছ এলাকা (অর্থাৎ শতাংশের কাছাকাছি একটি এলাকা)। এটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মুভিং ব্লকের রৈখিক আন্দোলনের সময় ন্যূনতম ঘর্ষণ তৈরি করতে পারে।
যাইহোক, এটি একটি ওয়াইপার ব্লেড শিল্প প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, আশা করি আমরা সফলভাবে কাজ করতে পারিচাইনিজ ওয়াইপার ব্লেডভবিষ্যতেও একসাথে।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-২৩-২০২২