আপনি গাড়ির আকার, আকৃতি বা প্রভাবের উপর ভিত্তি করে পরবর্তী গাড়িটি বেছে নিতে পারবেন নাওয়াইপারব্লেডকিন্তু হয়তো আপনি "সেন্সিং ওয়াইপার" এর বিপণন দ্বারা আকৃষ্ট হচ্ছেন।
৫ সেপ্টেম্বর টেসলার পেটেন্ট আবেদনে "গাড়ির উইন্ডশিল্ডের জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ওয়াইপার সিস্টেম" বর্ণনা করা হয়েছে। এটি একটি একক-ব্লেড নকশা। তারা একটি ঘূর্ণায়মান মোটর আর্মকে একজোড়া রেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে, অর্থাৎ, উইন্ডশিল্ডের নীচে এবং উপরে দুটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রেল স্থাপন করা হয়েছে। এই দুটি রেল ওয়াইপার আর্মকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিককে ধাক্কা দেয় এবংউইন্ডশিল্ডওয়াইপারব্লেডসামনে পিছনে সরানো। নীতিটি চৌম্বকীয় উত্তোলনের মতো। ট্রেন।
টেসলা সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের কাছাকাছি চলে আসছে, এবং তারা সর্বদা তাদের নিজস্ব স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ফাংশনের দিকে মনোযোগ দিচ্ছে। তাদের আধা-স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেম এই নতুন থেকে উপকৃত হতে পারেওয়াইপার সিস্টেম.
এর কার্যনীতি মূলত নিম্নরূপ। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ওয়াইপার সিস্টেমে একটি লিনিয়ার অ্যাকচুয়েটর থাকতে পারে এবং লিনিয়ার অ্যাকচুয়েটরে একটি গাইড রেল এবং একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মুভিং ব্লক থাকতে পারে। গাইড রেলে একাধিক স্থায়ী চৌম্বকীয় স্ট্রিপ থাকে, যা গাড়ির উইন্ডশিল্ডের বক্রতা বরাবর অনুভূমিকভাবে সাজানো যেতে পারে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মুভিং ব্লক একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ট্রেন হিসেবে কাজ করতে পারে এবং এতে একাধিক ছিদ্র এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মুভিং ব্লকের একাধিক ছিদ্রকে ঘিরে কমপক্ষে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল থাকে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মুভিং ব্লকের রৈখিক গতিবিধি বহু স্থায়ী চুম্বক রড দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে। ওয়াইপার আর্মকে ম্যানিপুলেট করে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মুভিং ব্লকের সাথে সংযুক্ত করে পুরো উইন্ডশিল্ডের সামনে-পিছনে একটি নির্দিষ্ট এলাকা মুছে ফেলা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, উইন্ডশিল্ডের সম্পূর্ণ স্বচ্ছ এলাকা (অর্থাৎ, একটি শতাংশের কাছাকাছি এলাকা)। এটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক মুভিং ব্লকের রৈখিক গতিবিধির সময় ন্যূনতম ঘর্ষণ তৈরি করতে পারে।
যাই হোক, এটি একটি ওয়াইপার ব্লেড শিল্প প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, আশা করি আমরা সফলভাবে কাজ করতে পারব।চাইনিজ ওয়াইপার ব্লেডভবিষ্যতেও একসাথে।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-২৩-২০২২